2018年6月8日 星期五

DAY 2 - PART 1 (2) EXPOCITY - 萬博鐵道展

進園後大家就向展覽場地進發
當天天氣真的很好
當中也有很多小朋友









 展覽場地很大


一眼望去都是黃色的檔攤

我是第一次來到日本戶外的展覽場地,到達後就是瘋狂拍照

 每個檔都有不同的東西展出

由於對火車的認識不多, 所以就是到處逛逛

當中看到的紀念品及火車模型的數量實在太驚人了



大概日本人

很喜歡抽獎, 當中也看到一些 設有抽獎啊























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場內還有小食檔, 可惜當時還早

想買也吃不下 = =


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路人一名! 

一副滿載而歸的樣子!~

DAY 2 - PART 1 (1) EXPOCITY - 萬博鐵道展

一如以往, 花了很多時間安排的行程, 其實一落地就會亂晒~

而DAY 2 第一站去的地方其實不在預定行程編排之中

EXPO CITY 其實是之前日本世博的展覽場地~當中吸引我的是它的花園, 聽說是賞櫻的好地方

今次日本之旅是意外地撞上"滿開", 所以我其實是有想要安排到EXPO CITY賞賞花


但由於今次是"衝衝的來沖沖的去", 結果是我竟然在EXPO CITY的花園內看不到一棵櫻


我估計當時我身處的只是入口附近而沒有進入日本花卉的區域


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今次來EXPO CITY 的目的其實是......萬博鐵道展

這個展覽在每年3月舉行


而今次行程意外地撞上

24/3 下機後是太趕了, 所以沒有由機場過去

25/3 早上其實也是很趕的"衝衝的來沖沖的去", 哈哈
























我們是在地下鐵長崛橋站(堺筋線)出發


首先在山田(阪急千里線)下車

然後在Monorail Yamada Station轉乘大阪單軌電車到萬博紀念
公園站下車


由車站出來就會看到指向單軌電車的指示牌








由橋往下走, 慢慢在超猛的陽光中走向萬博紀念公園


















首先進入眼簾的是自然文化園
















剛好有很可愛的小雞列車經過
















一直走向太陽塔就是公園的正門

















當天我們是早了大概半小時到達, 原以為可以在公園自由走動賞賞花

哪知道是要等開門時間到, 購票後才可以進去


















隨著時間, 人也開始多起來,

可能是展覽的第二天, 毒毒人數比我想像的少





















等候期間就只好看看附近的景色

在公園門口的另一邊就有一個很大的摩天輪












這是公園門口自動售票機





購票進入的正正是自然文化園, 日本庭園



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 剛剛才發現這相片跟入場卷很像~哈哈







































2018年6月7日 星期四

DAY 1 - (2) 寄存行理+ RINKU TOWN

弄好車票後, 我們就正式開展我們的大阪之旅

首先我們得在機場找地方寄存行李

日本LOCKER 大多數是投幣式, 價錢大概是600YEN,

而LOCKER附近會有找換機


今次由於落地的時間比較晚, 行李櫃都滿滿的~

找LOCKER過程中, 還遇到熱心想要幫忙的機場義工叔叔

可惜最後只有找到一個空的, 但當時我們手上是兩個大型的行李

結果是採用了LOCKER附近的寄存服務點





















如果大家會考慮像我們一樣先寄存行李再到OUTLET去就要注意了

這些寄存點有些是由機埸跟宅急便合辦的, 有些是有提供宅配服務, 即是可以幫你把行李直接運到市內酒店

方便的地方是就算是超大型行李如SNOWBOARD也可以存放


存放時他們會給你一個取件證明, 這個要好好放啊~





















但要留意的是它的服務時間























下邊這張相是取件時拍的, 由於時間比較晚了

所以剩下的行李並不多
































放完行李, 我們先到了南海電鐵機場站換票

今次我們是在香港的E CORPORATE TRAVEL 買的來回套票

這個是沒有指定日子, 只是有使用限期的套票

到達日本當天要到機場的南海電鐵機場站換取由機場到難波的車票

要留意的是換票時選的發車時間是必需多過30分鐘

所以我們是先定下發車時間換車票, 然後再到RINKU-TOWN逛街去





第一天的行程其實只有RINKU-TOWN

RINKU-TOWN是距離關西機場最近的OUTLET, 說出來其實只是一站之隔

由RINKU-TOWN站一出來, 朝摩天輪方向走去,大概要15分鐘.

我們下車後先時找吃去



來到日本第一餐就是拉麵

總合整個旅程,這是我最喜歡的味道。

濃厚的湯底 好味道


剛剛找地圖看  它位於 Rinku Pleasure Town Seacle 附近

附近還有一間GU

經過時還看到猴子及青春少女團體的表演


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outlet主要是名店,大家可以先到官網看看是否有興趣才過去


OUTLET裡面找到了SANRIO,  還弄了一個熱呼呼的爆米花.

開始時見到有小朋友在弄, 味道很香.

但我選的味道好像不太一樣, 哈哈

OULET裡沒太多東西吸引我, 原來也是想過去吃吃東西, 逛逛

OUTLET過後, 我們就回到了機場

由於已換好票, 取行李過後就直接搭乘難波電鐵到難波去.



























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寄存行李方面其實仲有其他選擇

現在有不少店舖都會提供行李寄存的服務

而這次店舖有機會就在你的行程當中 e.g. cafe

他們有提供預約方案

大家可以依自己的行程去進行預約

其中一間就是"ecbo cloak"

DAY 01 - (1) 入境+買/換PASS

今次不是第一次到關西機場, 但今次跟過往很不同

首先入境時就多了採集手指毛的安排

之前是因個人需要可以自己走過去一旁申辦的, 所以之前做這個的人不多

今次是變成例行的, 即是在一般的入境櫃台前對每人都進行了採集, 所以人人也要做

由於剛下機, 皮膚都乾乾的, 結果每人都需要花不少時間去弄


另外, 由於到達時間比較晚, 所以到處也是人... ...

有到過日本的朋友都知道, 一到步後大家都需要依據自己的行程去購票/換票

由於今次人很多, 因此我們花了不少時間在這裡


我們首先經過INFORMATION CENTRE, 但當下我忘記了要買什麼票

所以最初是離開了, 之後再走回頭的

沒辦法, 差不多整晚沒睡, 連自己姓什名誰都差不多記不起來 = ="


當我們到了JR TICKET CENTRE, 眼睛是快要掉下來

因為人龍是一直排到遠遠的心想行程大概要被拖延許多了...

以之前的經驗, 那條人龍可能要排2小時以上...

所以我一人先回到INFORMATION CENTRE 買"六甲山的一日票"




怎料, JR TICKET CENTRE 內部有改裝過, 雖然地點沒變, 但COUNTER的數量變成十多個

而且還加設了外語COUNTER, 不消半小時就已經KO了長長的人龍

(反而是我在INFORMATION CENTRE哪邊花了不少時間 >.<)


而今次我們在出發前已預先選定了"關西廣域鐵路周遊券"

而購買的原因是除了一般的JR, 它可以讓旅客乘搭 

山陽新幹線上的非指定座席(普通車自由席)(新大阪⇔岡山)






8天簡易行程+ 交通安排大概

今次是共8天的行程, 當中主要包括了大阪, 有馬, 京都等多個地域


DAY 1 - 香港國際機場 - 關西機場 - RINKU TOWN

DAY 2 - 萭博紀念公園 -EVA500新幹線- [神戶] 六甲山䌫車- 六甲山牧場- 有馬溫泉酒店 (兵衛向陽閣) 晚餐

DAY 3 - 有馬溫泉酒店 (兵衛向陽閣) 早餐 - 有馬溫泉區 - [大阪]心齋橋 - MOON CAFE

DAY 4 - 黑門市場 - 日本橋

DAY 5 - 環球影城

DAY 6 - [京都] 圓山公園 - 京都鐵路博物館

DAY 7 -梅田

DAY 8 - 難波 - 關西機場-香港國際機場

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交通方面:

1) 首先今次選搭的是早上7點多的國泰經濟倉機位, 每人有兩件寄倉行李的quota

而ANA是只有一件, 如果你預計在日本入貨就要注意啦!~

起飛時間是真的讓人很困擾, 今次我是預早一晚到機場把行李寄出的, 然後在M記借宿

下次還是選零晨機好了  >.<


2) 今次來回日本機場都選用了南海電鐵, 所以在出發前已在香港預先購買了南海電鐵的來回套票



預先購買的好處是比現場買平一點, 而套票其實有包括一個位於難波的新商場的購物coupon

南海電鐵來回機場的套票不提供日本網網上即時購買, 而是需要在香港多個售賣點選購

而我是在E CORPORATE TRAVEL預先購買, 然後在落地時換領由機場到難波的車票

再在回程時在位於難波2樓的服務中心換領由難波到機場的車票

每次換領時要預留排隊的時間, 而換取時一律只可以換取30分鐘以上發車的列車車票




3) 由於今次行程中有包括來回大阪<>神戶地區, 當中選搭了新幹線

所以今次我們預先購買了"關西廣域鐵路周遊券"










"關西廣域鐵路周遊券"是一張可供連續5天使用的JR車票

當中包括了山陽新幹線上的非指定座席(普通車自由席)(新大阪⇔岡山)的路段

要留意的是由大阪到京都的一段, 由於不屬於JR西日本

所以如果大家會由大阪到京都, 而又希望用到這張PASS, 該段是不可以搭新幹線的

原本我是真的安排了乘搭新幹線由大阪來回京都的, 在購票時服務員姐姐有特別跟我們說明

但真係太遲先知道了~當時其實我也沒聽得明白, 結果當下是有買到的~

但如果一早知道~行程上安排可能就會不同了



4) 由於今次去了神戶等地區, 而我們酒店位處長堀橋, 所以除了新幹線,

我們其實搭乘得最多的反而是地鐵, 然後在神戶地區是搭乘了不少私鐵

我們比較少去購票機買票, 多是直接使用ICOCA

ICOCA卡就像香港的八達通, 而ICOCA的在關西地方通用的
















5) 在六甲山之旅中, 我們預先機場的INFORMATION CENTRE

買了ROKKOSAN TOURIST PASS




當中有包括了神戸市バス(16 系統) Kobe City Bus 16,

纜車 Rokko Cable Car (六甲ケーブル),  六甲山上バス   Rokko-Arima Ropeway 六甲有馬ロープウェー.
六甲摩耶スカイシャトルバス (即由六甲山到摩耶山方向的巴士)是不包括在內的




6)一般旅遊回國時我都是搭巴士回家的, 但由於今次無人接機,

行李又多, 所以今次是跟同行的搭的士回家的

原來機場的士站會有人仔問你要去的地方, 然後給你一張預計所需的車資便條

我覺得這個安排很好啊, 特別是對於真正來港的旅客而言

但是...難度香港的黑的真的這麼多嗎?  ? ?